بازگشت سرویس هند–اروپا به سوئز؛ آغاز برنامه ME1 از ۴ نوامبر

مرسک و هاپاگ‌لوید بازگشت سرویس مشترک ME1 هند–اروپا به مسیر کانال سوئز را اعلام کرده‌اند. مطابق اطلاعیه ۲ نوامبر مرسک، نخستین سفر غرب‌رو مشمول تغییر، کشتی Atlanta Express با شماره سفر 644W و خروج برنامه‌ریزی‌شده از صلاله در ۴ نوامبر ۲۰۲۶ است.

این تاریخ، زمان خروج اعلام‌شده از صلاله است؛ تأیید عبور انجام‌شده از کانال یا موقعیت زنده کشتی محسوب نمی‌شود.

مسیر جدید چه تغییری دارد؟

سرویس به‌جای دور زدن دماغه امید نیک، از سوئز عبور خواهد کرد. چرخش اعلام‌شده شامل موندرا، نهاوا شوا، صلاله، کانال سوئز، طنجه، روتردام، ویلهلمس‌هافن، هامبورگ، لندن و آلخسیراس است و سپس از طنجه و سوئز به صلاله و موندرا بازمی‌گردد. مرسک هدف تغییر را بهبود زمان حمل میان هند و اروپا عنوان کرده است.

بازگشت مشروط؛ نه عادی‌شدن همه مسیرها

مرسک تصریح کرده است که تغییرات شبکه همچنان به ثبات شرایط دریای سرخ وابسته است و وضعیت امنیتی رصد می‌شود. در این اطلاعیه، تعداد روزهای کاهش زمان حمل یا کاهش عمومی نرخ کرایه اعلام نشده است.

نکات کاربردی برای همکاران و صاحبان کالا

تحلیل تحریریه فروهر: در استعلام‌های هند–اروپا، مسیر واقعی همان سفر را مبنا قرار دهید. این خبر به‌خودی‌خود به معنای سرویس مستقیم به ایران یا رفع محدودیت مسیرهای خلیج فارس نیست.

• پیش از رزرو: شماره سفر، مسیر سوئز یا دماغه، زمان تحویل کانتینر و ETA مقصد را کتبی تأیید بگیرید.
• هنگام قیمت‌گذاری: اعتبار نرخ، هزینه‌های اضافی و شرایط تغییر مسیر را مشخص کنید.
• برای بار دارای اتصال: زمان توقف در بندر واسط و احتمال از دست رفتن سرویس بعدی را در برآورد تحویل لحاظ کنید.

مقایسه گزینه‌های حمل دریایی باید برای محموله و تاریخ آماده‌شدن واقعی کالا انجام شود.

منبع و اعتبار تصویر

منبع اصلی: اطلاعیه رسمی مرسک، ۲ نوامبر ۲۰۲۶. بازبینی تحریریه: ۴ نوامبر ۲۰۲۶. نکات عملیاتی بالا تحلیل تحریریه‌اند.

عکس واقعی آرشیوی کشتی Mærsk Mc-Kinney Møller در پورت‌سعید و مسیر سوئز، ۹ اوت ۲۰۱۳؛ Maersk Line / Wikimedia Commons، مجوز CC BY-SA 2.0. نسخه منبع برش و تنظیم نور دارد؛ تصویر مربوط به Atlanta Express یا سفر امروز نیست.