Hacimsel Ağırlık Nedir ve Nasıl Hesaplanır? CBM Hesaplama Rehberi

Uluslararası taşımacılıkta maliyeti yalnızca ürünün gerçek ağırlığı belirlemez. Paketlerin kapladığı alan da önemlidir; bu nedenle taşıma şirketleri CBM yani metreküp ölçüsünü yük hacmini hesaplamak için kullanır.

Çevrimiçi Yük CBM Hesaplama

Yük hacmini hızlı hesaplamak için Çevrimiçi CBM ve Hacimsel Ağırlık Hesaplama Aracı sayfasını açın. Her paketin uzunluk, genişlik ve yüksekliğini santimetre olarak, paket sayısıyla birlikte girin; araç toplam hacmi metreküp olarak gösterir. Farklı koli veya palet türlerini ayrı satırlara ekleyin.

CBM Nedir?

CBM, Cubic Meter'ın kısaltmasıdır ve yükün metreküp cinsinden hacmidir. Yükün konteynerde, araçta veya depoda kapladığı alanı belirtir; LCL deniz, grupaj kara ve birçok hava gönderisinin fiyatlandırılmasında kullanılır.

CBM Hesaplama Formülü

Temel formül basittir:

Uzunluk (m) × genişlik (m) × yükseklik (m) × paket sayısı = CBM

Örnek: Her koli 60 × 40 × 50 cm ise ve 20 koli varsa:

0,6 × 0,4 × 0,5 × 20 = 2,4 CBM

Yükünüzün toplam hacmi 2,4 metreküptür.

Gerçek Ağırlık ile Hacimsel Ağırlık Arasındaki Fark

Gerçek ağırlık kantarda ölçülen değerdir; hacimsel ağırlık paket ölçülerinden hesaplanır. Havayolunda ücretlendirilecek ağırlık genellikle ikisinin büyük olanıdır. LCL deniz taşımacılığında hacim ile ton cinsinden ağırlığın karşılaştırılması olan W/M uygulanabilir. Karayolu grupajında da hacim, ağırlık ve kaplanan alan fiyatı etkiler. Nihai esas ilgili hizmetin teklifinde belirtilmelidir.

Teklif İstemeden Önce CBM'yi Neden Bilmeliyiz?

• Daha doğru teklif alınır.
• LCL, FCL ve kara taşıma maliyetleri daha kolay karşılaştırılır.
• Gerekli konteyner alanı ve olası masraflar daha iyi öngörülür.
• Beyan edilen hacim ile depoda ölçülen hacim arasındaki fark önlenir.

Hava Taşımacılığı Hacimsel Ağırlık Formülü ve Sayısal Örnek

Hacimsel ağırlık, yük hacmiyle aynı değildir: CBM hacim birimidir; hacimsel ağırlık kilogram olarak hesaplanır. 6000 böleni için formül: Paket sayısı × uzunluk × genişlik × yükseklik (cm) ÷ 6000. Geçerli böleni ve yuvarlama yöntemini havayolu veya organizatör teklifinden kontrol edin.

Aynı 20 koli, 60 × 40 × 50 cm ölçülerle 2,4 CBM hacme ve 6000 böleniyle 400 kg hacimsel ağırlığa sahiptir. Gerçek toplam ağırlık 300 kg ise ilk ücretlendirme esası 400 kg; gerçek ağırlık 500 kg ise büyük olan 500 kg'dır. Nihai navlun, birim fiyata, asgari ücrete ve hizmet koşullarına da bağlıdır.

Koli ve Palet Ölçümünde Yaygın Hatalar

• Dış ölçüleri nihai ambalajdan sonra alın; paleti, koruyucu kasayı ve çıkıntıları dâhil edin.
• Koliler palet üzerindeyse yükü yalnızca hazır palet olarak bir kez kaydedin; koli ve paleti tekrar birlikte toplamayın.
• Her farklı ölçüyü ayrı satıra girin; aracın ağırlık alanına ilgili satırın toplam ağırlığını yazın.
• Toplam hacim tek başına konteynere sığmayı kanıtlamaz; istiflenebilirlik ve yerleşim ayrıca incelenmelidir.

Hesaplama Sonucundan Taşıma Yöntemi Seçimine

Hesaplanan hacim ve ağırlığı; çıkış şehri, varış, ürün türü ve çeki listesiyle gönderin. Çin'den ithalatta Çin’den İran’a yük taşımacılığı rehberi karşılaştırılabilecek yöntemleri açıklar. Konteynerli veya parsiyel deniz yüklerinde Çin'den Konteyner Taşıma Maliyet Etkenleri rehberini de inceleyin. Hacim ve ağırlığı hızlı karşılaştırmak için Farvahar Çevrimiçi CBM Hesaplayıcı aracını kullanın; yük bilgilerinizi Farvahar Group Uzmanlarıyla İletişim sayfasından gönderin.

Sık Sorulan Sorular

Ölçüleri Santimetre mi Metre mi Girmeliyiz?

Farvahar çevrimiçi aracında ölçüleri santimetre girin; dönüşüm otomatik yapılır. Bu makaledeki elle hesaplama formülünü kullanıyorsanız santimetre olan her ölçüyü önce 100'e bölerek metreye dönüştürün.

CBM Yalnızca Deniz Taşımacılığı İçin mi Kullanılır?

Hayır. CBM; deniz, kara, depolama ve yük alanı tahmininde kullanılır; havayolunda da hacimsel ağırlık hesabının temelidir.

Yükün hacmine ve güzergâhına uygun teklif almak için CBM hesabından sonra Farvahar Group uzmanlarıyla iletişime geçin.